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汽車散熱片是汽車散熱系統中的重要部件,主要用于散發發動機產生的熱量,以保證發動機在正常的工作溫度范圍內運行。接下來,小編講解一下關于汽車散熱片常見故障如下:
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散熱片堵塞
灰塵雜物堆積:汽車行駛過程中,散熱片會吸附大量灰塵、樹葉、昆蟲等雜物,堵塞散熱片間隙,阻礙空氣流通,降低散熱效率。長時間在灰塵大的環境行駛,或者車輛停放環境不佳,都會加重這種情況。
水垢積聚:冷卻系統中的冷卻液在長期使用后,會產生水垢和銹跡。這些物質會附著在散熱片內壁,影響熱傳導,使散熱片散熱能力下降。如果使用的冷卻液質量不佳,或者未按規定時間更換冷卻液,就容易出現水垢積聚的問題。
散熱片變形
外力撞擊:車輛發生碰撞、刮擦,或者在行駛中被石子等硬物擊中,都可能導致散熱片變形。變形的散熱片會破壞空氣流通通道,使空氣不能均勻通過散熱片,造成局部散熱不良。
安裝不當:在車輛維修或保養過程中,如果散熱片安裝不規范,如安裝過緊或過松,在車輛行駛過程中,由于發動機的振動,散熱片可能會逐漸變形。
散熱片破損
老化腐蝕:散熱片長期處于高溫、潮濕的環境中,加上冷卻液的化學作用,容易發生老化和腐蝕。特別是使用年限較長的車輛,散熱片的材質會逐漸變脆,容易出現裂紋和破損。
壓力過高:冷卻系統中的壓力如果過高,會對散熱片產生較大的壓力。當壓力超過散熱片的承受極限時,就可能導致散熱片破裂。造成冷卻系統壓力過高的原因,可能是冷卻系統堵塞、散熱器蓋故障等。
散熱片與管道連接松動
長期振動:發動機在運行過程中會產生振動,這種振動會傳遞到散熱片和管道的連接處。長期的振動會使連接部位的螺絲松動,或者使連接處的密封膠圈老化、損壞,導致冷卻液泄漏,影響散熱效果。
維修不當:在對冷卻系統進行維修后,如果沒有將散熱片與管道的連接處擰緊,或者沒有更換新的密封膠圈,也容易出現連接松動的問題。